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    齒條的正確對接步驟
    [ 作者: 人氣:909 日期:2016-7-29 ]
    齒條對接是驗船師重點檢驗項目之一,既要保證接頭處的齒距精度,又要保證齒條的平整,因此齒條的對接是在水平度較高的平胎架上進行。
    1.齒條對接的坡口形式
    考慮到齒條對接不要損害齒形,故對接接縫選擇在兩牙中間的齒根上。
    開對稱的X型坡口,用氧-乙炔火焰切割坡口時,勿損壞齒形的根部。切割時須適當預熱,切割后坡口表面須打磨。
    2.齒條裝配
    齒條裝配時,須在接縫處加放3mm的收縮余量,并保證齒條的各平面的直線度,經檢驗符合要求后用馬板將齒條與胎架固緊。在起弧處裝妥起弧板,用兩段等邊角鐵背靠背組成X型的起弧板。
    3.齒條的焊接
    由二名焊工對稱立對接焊,焊前用氧一乙炔火焰進行預熱到180℃,先在坡口大的一面進行焊接,焊四層左右,在小的一面用碳弧氣刨清根,經打磨后,小的一面焊兩層后,二名焊工開始同時對稱焊接(多層多道焊接)。
    焊接時不宜用闊焊道,焊道寬度控制在焊條直徑的2.5倍以內。焊接過程中還應隨時注意齒條拼接處的焊接變形情況,必要時要調整焊工的操作順序和操作方法,力求拼接處不變形。
    4.焊后的處理
    焊后也要后熱,用石棉布保溫緩冷,72小時后,進行100%的超聲波探傷。
    檢查合格后,對齒根部的焊縫表面進行打磨,達到不影響以后的齒輪與齒條的嚙合效果。
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